調心球軸承特別適用于：

如果外圈和內圈之間存在傾斜（用于補償角度偏差）

用于具有高徑向載荷的軸承布置

由于點接觸，比線接觸圓柱滾子軸承具有更高的轉速

具有上述特性的軸承有望在較低溫度下更安靜地運行，即使在高轉速下

調心滾珠軸承 與圓柱滾子軸承的轉速比較，錯位補償 nG=極限轉速

軸承設計

調心滾珠軸承有以下幾種，一是基本設計軸承，二是具有擴展內圈和定位槽的軸承，三是帶緊定套的軸承，四是帶滾珠凸出的軸承。

基本設計軸承

外圈具有彎曲的滾道

調心滾珠軸承是雙列自保持徑向滾珠軸承，是調心軸承組的一部分。外圈具有用于兩排滾珠的單個凹面滾道。因此，軸承允許在一定限制內補償靜態和動態角度偏差（內圈和外圈之間的傾斜）。內圈具有兩個成形的滾道槽，滾動元件在其中運行。使用由聚酰胺PA66或黃銅制成的實心保持架。

孔為圓柱形或錐形

基本設計的軸承配有圓柱孔；系列12、13、22和23的自調心滾珠軸承也有錐形孔。

錐形孔軸承的孔錐度為1:12，后綴為K。

調心球軸承 基本設計 Fr=徑向載荷 Fa=軸向載荷 ①圓柱孔調心滾珠軸承 ②圓錐孔調心滾珠軸承，孔錐度1:12

帶擴展內圈和定位槽的軸承

適用于簡單的軸承布置

112系列的調心滾珠軸承具有延伸內圈，其兩側具有圓柱孔，內圈的一側帶槽。特別適用于具有傳統軸的簡單軸承布置。由于軸承孔公差J7，安裝和拆卸非常簡單。槽用于通過平頭螺釘在軸向上定位軸承。

調心滾珠軸承 帶加長內圈和定位槽 Fr=徑向載荷 Fa=軸向載荷 ①定位插槽

帶緊定套的軸承

易于安裝的軸承安裝套件，有助于安裝自調心滾珠軸承

完整的軸承安裝套件也可用于將帶錐形孔的自調心滾珠軸承定位到圓柱軸頸上。這些裝置包括軸承、開槽緊定套、止動墊圈和鎖緊螺母（系列12..-K+H、13..-K+8、22..-K+H.、23..-K+H、22..-K-2RS+H）。緊定套將軸承緊定于光滑的階梯軸上。

調心球軸承 帶緊定套 Fr=徑向載荷 Fa=軸向載荷 ①開式調心滾珠軸承 ②調心滾珠軸承，兩側唇形密封 ③緊定套 ④鎖緊螺母 ⑤止推墊圈

滾珠凸出的軸承

注意尺寸C1

在一些帶有黃銅保持架的自調心滾珠軸承（后綴為M的軸承）中，滾珠在側面有一定程度的凸出。

突出量標記為C1，在設計相鄰零件的尺寸時，必須考慮這一點。

調心滾珠軸承 滾珠凸出 C1=凸出量

承載能力

適用于高徑向和低軸向負載

除了高徑向力外，自調心滾珠軸承還支持來自兩個方向的低軸向力。由于滾動軸承與滾道為點接觸，軸承的徑向承載能力低于線接觸圓柱滾子軸承。

帶緊定套軸承的軸向承載能力

帶緊定套的軸承位于光滑軸上，沒有固定止動塊（剛性肩部），其軸向承載能力取決于軸和套筒之間的摩擦。

角度錯位補償

自調心滾珠軸承補償動態和靜態角度偏差

由于外圈中的凹面滾動元件滾道，自對準滾珠軸承能夠進行角度調整。因此，它們允許外圈和內圈之間在一定限度內傾斜，而不會損壞軸承，因此可以補償失調、軸偏轉和殼體變形。

允許的調整角度

使用旋轉內圈，自對準滾珠軸承可以從其中心位置旋轉最多4°

在正常工作條件下，使用旋轉內圈，自對準滾珠軸承可以從其中心位置旋轉最多4°，而密封軸承可以旋轉最多1.5°。然而，這些值在實踐中的使用程度本質上取決于軸承布置的設計。

如果外圈旋轉或內圈經歷翻滾運動，則角度調整要小得多。

潤滑

免維護自潤滑軸承

密封自調心球軸承使用具有良好防腐特性的礦物油基優質鋰皂基潤滑脂進行潤滑。測量潤滑脂加注量，使其足以滿足軸承的整個使用壽命。因此，這些軸承是免維護的。

安裝之前，不要將潤滑過的軸承清洗干凈。如果使用熱工具進行安裝，考慮到潤滑脂填充和密封材料，軸承的加熱溫度不應超過+80°C。如果需要更高的加熱溫度，必須確保不超過潤滑脂和密封件的允許溫度上限。喬峰建議使用感應加熱設備進行加熱。

無潤滑軸承的潤滑

開式軸承未潤滑。可以使用機油或潤滑脂從端面潤滑它們。

與塑料保持架的兼容性

使用帶塑料保持架的軸承時，如果使用合成油、具有合成油基的潤滑脂或含有高比例EP添加劑的潤滑劑，則必須確保潤滑劑和保持架材料之間的兼容性。

遵守換油周期

機油中的老化機油和添加劑可能會影響塑料在高溫下的使用壽命。因此，必須嚴格遵守規定的換油周期。

密封

也可提供唇形密封

系列22和23的調心滾珠軸承也可在軸承兩側配備接觸密封件。將這種密封集成到軸承中為軸承布置的密封提供了緊湊、經濟和可靠的解決方案。為了在最小摩擦的情況下仍然可以實現最大的密封效果，密封唇在輕壓力下與內圈的運行表面接觸。所使用的密封材料是經過驗證的耐油耐磨彈性體材料NBR。密封自調心滾珠軸承具有后綴2RS。

如果軸承是開式的，可以在相鄰結構中實現密封

對于未密封的軸承，必須在相鄰結構中密封軸承位置。密封系統應可靠地防止水分和污染物進入軸承及潤滑油從軸承中流出

轉速

產品表中的極限速度和參考速度

產品表中通常顯示兩種速度，即運動極限速度n? 、額定熱速度與極限速度

極限速度n? 是軸承在運動學上允許的速度。即使在有利的安裝和操作條件下，未經事先與喬峰協商，也不得超過該值。

產品表中給出的值適用于沒有密封件或護罩的軸承的油潤滑，也適用于潤滑脂潤滑（提供潤滑油和帶有密封件或擋板的軸承）。

潤滑脂潤滑值

對于油脂潤滑，在每種情況下都允許產品表中規定值的85%。

參考速度

n?r用于計算n?

熱速度額定值n?r不是面向應用的速度限制，而是用于確定熱安全運行速度n?的計算輔助值。

帶接觸密封的軸承

對于帶有接觸密封的軸承，沒有根據DIN ISO 15312:2004定義額定轉速。因此，在這些軸承的乘積表中僅給出了極限速度n? 。

噪音

噪聲指數（SGI）不適用于該軸承類型。這些軸承系列的數據將分階段介紹和更新。

溫度范圍

極限值

軸承的工作溫度受到以下限制，包括軸承套圈和滾動元件的尺寸穩定性、保持架、潤滑劑、密封件等。

保持架

標準使用黃銅和聚酰胺PA66制成的實心保持架

對高速和高溫的適用性以及基本額定載荷可能與具有標準保持架的軸承的值不同。

保持架，保持架后綴，孔代碼

內部游隙

徑向內部間隙-帶圓柱孔

標準為CN

帶圓柱孔的調心滾珠軸承作為標準制造，具有徑向內部間隙CN（正常）。

徑向內部間隙值對應于DIN 620-4:2004（ISO 5753-1-2009）。適用于無載荷和測量力（無彈性變形）的軸承。

圓柱孔自調心球軸承的徑向內部游隙

徑向內部間隙-帶錐孔

標準為C3

帶有錐形孔的自調心軸承作為標準制造，具有較大的徑向內部間隙C3。

徑向內部間隙值對應于DIN 620-4:2004（ISO 5753-1-2009）。適用于無載荷和測量力（無彈性變形）的軸承。

錐孔自調心球軸承的徑向內部間隙

尺寸公差

尺寸標準

自調心滾珠軸承的主要尺寸符合DIN 630:2011，軸承系列112除外。

112系列

帶擴展內圈的自調心滾珠軸承（軸承系列112）的尺寸符合DIN 630-2，該標準于1993年撤銷。

倒角尺寸

倒角尺寸的限制尺寸對應于DIN 620?6:2004。

公差

自調心滾珠軸承的尺寸和運行精度公差對應于ISO 492:2014規定的公差等級Normal，但軸承系列112的軸承孔除外，其制造公差等級為J7。公差值符合ISO 492。

后綴

后綴請參考型號詳情頁面

軸承名稱結構

軸承名稱結構請參考型號詳情頁面

尺寸標注

等效軸承動載荷

P=Fr，在恒定大小和方向的純徑向載荷下

動態載荷下軸承尺寸標注中使用的基本額定壽命方程L=（Cr/P）P假設載荷大小和方向恒定。在徑向軸承中，這是一個純徑向載荷Fr，如果滿足該條件，則軸承載荷Fr用于P（P=Fr）的額定壽命方程中。

P是組合荷載和各種荷載工況的代用力

如果不滿足該條件，則必須首先為額定壽命計算確定恒定徑向力，該額定壽命計算（與額定壽命相關）表示等效載荷。該力被稱為等效動態軸承載荷P。

Fa/Fr≤e或Fa/Fr＞e

P的計算取決于荷載比Fa/Fr和計算系數e。

等效動載荷

等效動載荷

參數

等效靜態軸承載荷

用于承受靜態負載的自對準滾珠軸承。

等效靜態軸承載荷

參數

靜載荷安全系數

除了基本額定壽命L（L10h）外，還始終需要檢查靜載荷安全系數S0。

靜載荷安全系數

參數

最小負載

為了防止滑動造成的損壞，要求最小徑向載荷P＞C0r/100

為了在接觸之間不發生滑動，深溝球軸承必須持續承受足夠高的載荷。根據經驗，為此需要P＞C0r/100量級的最小徑向載荷。然而，在大多數情況下，由于支撐部件的重量和外力，徑向載荷高于所需的最小載荷。

軸承配置設計

在整個圓周和寬度上支撐軸承套圈

為了充分利用軸承的承載能力，從而實現必要的額定壽命，軸承套圈必須通過接觸面在其整個圓周和滾道的整個寬度上得到剛性和均勻的支撐。可以通過圓柱形或錐形閥座表面提供支撐，閥座和接觸面不應被凹槽、孔或其他凹槽打斷。配合件的精度必須滿足具體要求。

徑向位置-圓柱孔軸承的安裝建議

對于安全的徑向位置，需要緊密配合

除了充分支撐套圈外，軸承還必須在徑向上牢固定位，以防止軸承套圈在負載下在配合件上蠕變。這通常是通過軸承套圈和配合件之間的緊密配合來實現的。如果套圈沒有充分或正確固定，這可能會對軸承和相鄰的機器零件造成嚴重損壞。在選擇配合時，必須考慮旋轉條件、載荷大小、內部間隙、溫度條件、配合零件的設計以及安裝和拆卸選項等影響因素。

如果發生沖擊型載荷，則需要緊配合（過渡配合或過盈配合），以防止環在任何點松動。

在設計軸承布置時，必須考慮技術原則中提供的以下信息，包括旋轉條件、圓柱軸座公差等級（徑向軸承）、軸配合、外殼中軸承座的公差等級（徑向軸承）、殼體配合及轉接套和抽拔套的軸公差等。

軸向位置-圓柱孔軸承的配合建議

軸承也必須在軸向上牢固定位

由于單獨的緊密配合通常不足以在軸向上將軸承套圈牢固地定位在軸上和殼體孔中，因此通常必須通過額外的軸向定位或保持方法來實現。軸承套圈的軸向位置必須與軸承布置類型相匹配。軸和殼體肩部、殼體蓋、螺母、隔環、擋圈、緊定套和退卸套等通常適用。

軸向位置–軸承系列112

通過平頭螺釘進行簡單定位

112系列的軸承通過平頭螺釘軸向定位，平頭螺釘嚙合在軸承內環的槽中，平頭螺釘還防止內圈在軸上蠕動。

如果軸由兩個軸承支撐，則內圈中的槽必須布置在軸承的側面上，面對或背離彼此。

使用平頭螺釘和自調心滾珠軸承布置的112系列軸承的軸向位置，其中軸由兩個軸承支撐 ①平頭螺釘

軸向位置-帶錐孔的軸承

通過鎖緊螺母和止動墊圈定位

如果帶有錐孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，則可以使用軸向鎖緊螺母和止動墊圈輕松地對軸承進行軸向定位

調心滾珠軸承 帶錐形孔，直接安裝在錐形軸頸上 ①帶固定螺紋的錐形軸頸 ②鎖緊螺母 ③止動墊圈

通過緊定套定位軸承

使用喬峰的扳手組件可以快速可靠地進行安裝

具有錐形孔的自調心滾珠軸承可以通過緊定套輕松可靠地定位在光滑或階梯狀圓柱軸上，緊定套不需要通過任何其他方式固定在軸上。軸承可以定位在光滑軸上的任何點上。

調心滾珠軸承 通過緊定套定位在光滑軸上 ①緊定套 ②鎖緊螺母 ③止動墊圈

通過緊定套進行定位，通過支撐套圈進行軸向支撐

如果存在非常高的軸向力，也可以使用支承套圈來提供軸向支撐。在這種情況下，必須遵守產品表中支撐套圈Ba和db的安裝尺寸

階梯軸，通過支撐套圈進行軸向支撐 ①緊定套 ②鎖緊螺母 ③止動墊圈 ④支撐套圈 ⑤軸肩

軸承座的尺寸、幾何和運行精度

對于公差等級為正常的軸承，軸座應至少提供IT6，外殼座應至少至少提供IT7

軸和殼體上圓柱形軸承座的精度應與所用軸承的精度相對應。對于公差等級為P0的深溝球軸承，軸座應至少符合標準公差等級IT6，外殼座應至少達到IT7；在公差等級為6的情況下，軸座應至少對應IT5，外殼座應至少相應IT6。

軸承座表面的幾何公差和位置公差的指導值

ISO 286-1:2010的ISO標準公差（IT等級）的數值

圓柱軸承座表面粗糙度

Ra不得過高

軸承座的粗糙度必須與軸承的公差等級相匹配。平均粗糙度值Ra不能太高，以便將干擾損耗保持在限制范圍內。軸必須經過研磨，而孔必須經過精密車削。

圓柱軸承座表面粗糙度值——指導值

錐形軸承座公差

軸承套圈接觸面的安裝尺寸

套圈的接觸面必須具有足夠的高度

軸和殼體肩部以及隔環等的安裝尺寸必須確保軸承套圈的接觸面具有足夠的高度。然而，它們還必須可靠地防止軸承的旋轉部件擦過固定部件。橋臺肩半徑和直徑的經驗證安裝尺寸。這些尺寸是限制尺寸（最大或最小尺寸），實際值不應高于或低于指定值。

適用于自調心滾珠軸承的軸承箱

有多種外殼可供選擇

由于有大量的應用領域，具有圓柱孔和圓錐孔的軸承可以使用廣泛的軸承箱。包括分體式和非分體式鉛錘座外殼、拉緊外殼、法蘭外殼和特定工業和鐵路應用的外殼。

帶自調心滾珠軸承的剖分式鉛錘座殼體 ①剖分式鉛錘座SNV ②調心滾珠軸承

安裝和拆卸

在設計軸承位置時，必須考慮采用熱、液壓或機械方法進行自調心滾珠軸承的安裝和拆卸。

確保軸承在安裝過程中沒有損壞

調心滾珠軸承不可分離。在安裝不可分離軸承時，必須始終將安裝力施加在緊密配合的軸承套圈上。

安裝帶錐形孔的軸承

適用方法

具有錐形孔的軸承以緊密配合安裝在軸或緊定套或退卸套上。錐形軸承座上內圈的徑向內部間隙或軸向驅動上升距離的減小值的測量可作為緊密配合的指示值。

測量徑向內部間隙的減小

通常使用測隙規進行測量

徑向內部間隙的減小量是安裝前的徑向內部間隙和安裝軸承后的軸承間隙之間的差值，必須首先測量徑向內部間隙。在壓裝過程中，必須檢查徑向間隙（軸承間隙），直到徑向內部間隙的必要減小和所需的緊密配合為止。

徑向內部間隙減小 sr=安裝前的徑向內部間隙 sr1=安裝后的徑向內部間隙 sr–sr1=徑向內部間隙減小 ①安裝前 ②安裝后

測量軸向驅動上升距離

也可以測量軸向驅動上升距離，以代替徑向內部間隙的減小

軸向驅動上升距離 sa=軸向壓入距離（軸承的軸向驅動上升距離） sr=徑向內部間隙 sr1=壓入后的徑向內部間隙 sr–sr1=徑向內部間隙減小 ①在按下之前 ②按下后